嚴把質量關，按圖紙切割

保質保量趕工期

地下施工進行時

佩戴口罩，嚴格防疫

2號線線網施工

焊接施工

精細施工，相互配合

時下，呼和浩特地鐵2號線全面復工成為市民關注焦點。昨日，呼和浩特晚報記者了解到，目前，2號線的建設進程比在疫情前所計劃的建設進程晚了兩個月，但為了確保讓首府市民盡早乘坐上2號線列車，已有2800名工人回崗建設。建設期間實現防疫復工雙驅發力，嚴格把控建設質量和工人的健康防疫問題。

當日，呼和浩特晚報記者走進2號線大學西街站，2號線建設指揮部常務副指揮長楊海濱介紹:“我們已完成工程總量的95%。其中，全線27個站點(含明挖區間、主變電所)主體結構全部完成;全線附屬結構出入口共計80個，目前已完成55個、風亭共計44個，目前已完成34個;全線車站裝飾裝修已完成設計總量78%;全線22個雙線盾構區間全面貫通;全線系統機電(通信、信號、接觸網、供電、雜散、弱電系統)累計完成設計總量的90%;常規機電(通風空調、給排水消防、動力照明)累計完成設計總量的79%;外電源圍線路主體結構已全部施工完成，準備路面恢復;全線鋪軌已完成設計總量的100%。”

對于工人的疫情防控問題，呼和浩特晚報記者了解到，2號線施工站點、宿舍均配備酒精、消毒液消殺用品。一次性醫用口罩儲備幾萬只，確保15天內疫情防控供應，日后根據疫情情況陸續購買;建設工人以本地人為主，其他地區返呼的工人已經過14天隔離。建設期間，工人實行“點對點”接回駐地，并對宿舍區進行全面消殺，按疫情防控標準對宿舍區進行布置;工人返回實行全面管控，嚴格執行工地至宿舍“兩點一線”工作模式，避免工人和市民發生直接接觸;上下班測溫、掃碼登記;員工就餐實行分餐制。